Pasiuna sa konkreto nga mixer trak

Ang SITC nga self-loading concrete mixer truck gibahin sa duha ka klase: front single ligid ug front twin tire mobile concrete mixer truck.Tungod sa dali ug dali nga paglihok ug yano nga operasyon, gihiusa niini ang pagsagol ug pagsagol.Kini kaylap nga gigamit sa rural township civil construction ug housing, Factory building, gamay nga commodity building, villa construction, field ug uban pang 4-15 nga andana sa on-site concrete mixing construction ug uban pang umahan.

Mga bentaha sa mobile concrete mixer truck:
1. Kusog nga kapasidad sa paghatud, kasagaran 50-70 metros nga bertikal ug 260-300 metros nga pinahigda (lainlain nga mga modelo sa pagsumpo ang mapili);
2. Ang drum-type nga mixing drag pump mas episyente kay sa tradisyonal nga pump body.Ang 0.75m³ ibabaw nga hopper makasagol sa daghang mga materyales sa usa ka higayon;
3. Ang mobile concrete mixer truck adunay usa ka talagsaon nga disenyo sa pagbag-o base sa ordinaryo nga concrete mixer truck, nga hingpit nga naghiusa sa batching system, mixing system ug conveying system.Gidisenyo kini sa usa ka yunit sa trailer ug mahimong ibalhin sa traktor bisan unsang orasa ug bisan asa.Lokasyon.

Ang SITC Simple nga konkreto nga mixer truck adunay bahin sa paggamit sa mga awtomatikong mixer truck!
1.Ang rotation sa mixing drum sa mixing truck gimaneho sa hydraulic motor pinaagi sa espesyal nga planetary reducer.Ang output shaft sa planetary reducer mahimong mag-swing sa usa ka piho nga anggulo aron matubag ang pagbunal sa mixing drum ubos sa dili maayo nga kondisyon sa dalan.

2. Ang hydraulic system nagsagop sa kanunay nga power variable piston pump aron makunhuran ang pagkawala sa kuryente sa makina.
3.Ang water inlet system makaamgo sa automatic water inlet sumala sa metering setting.
Ang 4.Dry nga mga materyales awtomatikong gikarga pinaagi sa shovel arm, boom cylinder ug quantitative hopper sumala sa gidesinyo nga ratio.
Ang 5.Double spiral blades gihan-ay sa sulod nga bungbong sa mixing drum sa automatic feeding mixer, nga nagtuyok sa unahan sa pagpakaon ug konkreto nga pagsagol;Ang kongkreto gipagawas gikan sa discharge port ubos sa pagduso sa spiral blade.

6.Ang sistema sa pagbiyahe gikan sa makina ngadto sa atubangan ug likod nga mga ehe pinaagi sa hydraulic torque converter ug sa atubangan ug likod nga transmission shafts.Ang imbensyon nagsagop sa porma sa atubangan ug likod nga double axle drive.Ang hydraulic torque converter gigamit aron makunhuran ang epekto sa makina ug mapalugwayan ang kinabuhi sa serbisyo sa makina.